«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» проанализировал обращения клиентов за 1 квартал 2021 года
Лизинговая компания «КАМАЗ» изучила потребности своих клиентов за первые три месяца 2021 года. В указанный период в «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» поступило более двух тысяч обращений из разных регионов России. Количество заявок увеличилось по сравнению с аналогичным периодом двух прошлых лет на 60%.
В 2021 году клиентов больше всего волновали вопросы, касающиеся субсидирования авансового платежа, детали получения госсубсидии. Также в ТОП-3 тематик, интересовавших лизингополучателей, вошли стоимость, наличие и расчёт лизинга на автотехнику. Кроме того, клиенты уточняли нюансы приобретения техники с пробегом. Для сравнения, в первом квартале 2020 года покупатели спрашивали про госсубсидирование по программе «Льготный лизинг» и нулевой авансовый платёж на приобретение в лизинг новейшего КАМАЗ-54901. Ещё годом ранее клиенты чаще всего обращались по условиям финансирования автомобилей КАМАЗ-5490 и КАМАЗ-4308.
В начале 2021 года наибольшим спросом пользовались седельные тягачи КАМАЗ-5490 и новейшие магистральные тягачи КАМАЗ-54901. Также в тройке лидеров с января по март оказались самосвалы КАМАЗ-6520 и спецтехника КАМАЗ. Популярными моделями, приобретаемыми в лизинг в аналогичный период прошлого и позапрошлого года, были КАМАЗ-5490, КАМАЗ-65115, КАМАЗ-65116, КАМАЗ-65117, КАМАЗ-6520 и спецтехника КАМАЗ.
Напомним, что в этом году Лизинговая компания «КАМАЗ» предлагает своим клиентам грузовую технику КАМАЗ по одной из действующих программ: акционным продуктам «Выгодный» - на автопоезд и «Сильный» - на популярные самосвалы, программе для постоянных клиентов «Лизинг «Свой», предложению «Аренда» - по аренде техники с пробегом с последующим выкупом на выгодных условиях.
Подробную информацию о программах «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» читайте на сайте www.kamazleasing.ru.
Следующая новость: «КАМАЗ» презентовал самый большой российский карьерный самосвал.
- 4320Я-3400020
- Механизм рулевого управлен.(под шпон) Урал ДВС ЯМЗ
- 375-2303072
- Вилка наружной полуоси
- 4320-2304010
- кулак поворотный правый
Буфер рессоры грузового автомобиля — это важный элемент подвески, который предназначен для смягчения
Колодка стояночного тормоза — это компонент тормозной системы автомобиля, который используется для ф
Вилка полуоси — это деталь трансмиссии, которая соединяет полуось с дифференциалом или редуктором. О
Подшипник ступицы грузового автомобиля — это важная деталь, которая обеспечивает плавное вращение ко
Лента тормозная грузового автомобиля представляет собой важный элемент тормозной системы, который ис
Гидроцилиндр сцепления (главный цилиндр сцепления, ГЦС) — это узел гидравлического привода включения